গিয়ার ট্রান্সমিশনের শ্রেণীবিভাগ (1)
1. উদ্দীপনা গিয়ারজোড়া
দাঁতের রেখাটি হল নলাকার গিয়ার পেয়ার যা ইনডেক্সিং নলাকার পৃষ্ঠের জেনাট্রিক্স। এটি যান্ত্রিক সংক্রমণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং সর্বাধিক শক্তি 750kW পৌঁছাতে পারে।
2. স্ক্রুর ন্যায় পেঁচাল গিয়ার্ মধ্যে নির্মিত হয়েছেজোড়া
দুটি হেলিকাল নলাকার গিয়ার সমন্বিত একটি গিয়ার জোড়া। সুবিধা হল বড় ওভারল্যাপ এবং মসৃণ ট্রান্সমিশন। এটি উচ্চ গতির জন্য উপযুক্ত। অসুবিধা হল যে ট্রান্সমিশনে অক্ষীয় বল তৈরি হবে এবং এটি সাধারণত স্লাইডিং শিফট গিয়ার হিসাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। সর্বোচ্চ ট্রান্সমিশন পাওয়ার 5000kW।
গিয়ার ড্রাইভগুলি নিম্নরূপ আমাদের মনোযোগের যোগ্য:
1. সাধারণত ব্যবহৃত যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনে, গিয়ার ট্রান্সমিশন দক্ষতা সর্বোচ্চ, যা 99 শতাংশ ট্রান্সমিশন দক্ষতায় পৌঁছাতে পারে।
2. বেল্ট ড্রাইভ এবং চেইন ড্রাইভের তুলনায় কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার, গিয়ার রোটেশনের জন্য প্রয়োজনীয় স্থান সাধারণত একই ব্যবহারের শর্তে ছোট হয়।
3. সব ধরণের ট্রান্সমিশনের সাথে তুলনা করে, গিয়ার ট্রান্সমিশন উচ্চতর কাজ করতে পারে এবং দীর্ঘ জীবন থাকতে পারে।
4. ট্রান্সমিশন অনুপাত স্থিতিশীল, এটি একটি গড় মান বা একটি তাত্ক্ষণিক মান হোক না কেন। গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার এটিও একটি কারণ।
5. বেল্ট ড্রাইভ এবং চেইন ড্রাইভের সাথে তুলনা করে, গিয়ার উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা বেশি এবং দাম আরও ব্যয়বহুল।
আপনার অর্ডার বড় বা ছোট, মানক বা কাস্টম যাই হোক না কেন, যোগীর দল আপনার সাথে কাজ করতে প্রস্তুত।যোগাযোগ করুনউদ্ধৃতি জন্য!
