ক্রসড রোলার বিয়ারিং শিল্প উত্পাদনতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যদিও প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং উত্পাদন যন্ত্রপাতিগুলির উন্নতির সাথে, ক্রস রোলার বেয়ারিং বিয়ারিংগুলি পিষে কিছু সমস্যা এখনও দেখা দেয়। সারফেস গ্রাইন্ডিং একটি সাধারণ সমস্যা। তারপরে ওউনা বিয়ারিং সকলকে ভার্চপিসের ভার্চপিসের পৃষ্ঠতল যন্ত্রের ত্রুটিগুলির কারণটি বোঝার জন্য নিয়ে যায়। 1. ক্রস রোলার ভারবহন রিংয়ের পৃষ্ঠের উপর সোজা তরঙ্গ চিহ্ন রয়েছে:
মিলিত ওয়ার্কপিসের উল্লম্ব অক্ষের ক্রস-বিভাগটি কেটে বড় করা হয়, এবং পেরিফেরি একটি সাইন ওয়েভ দ্বারা সন্নিবিষ্ট হয়। সাইন ওয়েভের কেন্দ্রটি ঘোরানো হয় না এবং সাইন ওয়েভের চারপাশের ট্র্যাজেক্টোরিটি ওয়েভফর্ম সিলিন্ডার, যাকে বহুভুজও বলা হয়। স্ট্রেট ওয়েভফর্ম তৈরির কারণ হ'ল ওয়ার্কপিসের তুলনায় গ্রাইন্ডিং হুইলটির গতিশীলতা বা কম্পনের জন্য ওয়ার্কপিসের উপর নাকাল চাকাটির চাপের পর্যায়ক্রমিক পরিবর্তনের কারণে। এই কম্পনটি বাধ্য বা স্ব-উত্তেজিত হতে পারে, তাই ওয়ার্কপিসে প্রায়শই একাধিক স্ট্রেট রিপল থাকে।
বিয়ারিংয়ের সোজা-রেখার ট্রেস উত্পাদন করার নির্দিষ্ট কারণগুলি হ'ল:
1. নাকাল চাকা স্পিন্ডল ছাড়পত্র খুব বড়;
2. নাকাল চক্রের কঠোরতা খুব বেশি;
3. নাকাল চাকা স্থির ভারসাম্য ভাল না বা নাকাল চাকা নিস্তেজ হয়ে যায়;
৪. ওয়ার্কপিসের গতি খুব বেশি;
5. অনুভূমিক ফাইলটি খুব বড়;
The. গ্রাইন্ডিং হুইল স্পিন্ডল সহন করে, এবং মিলের ছাড়পত্র খুব বড়, যার ফলে রেডিয়াল রানআউট হয়;
7. নাকাল চাকা টিপুন প্রক্রিয়া বা কাজের টেবিল "ক্রলিং" এবং আরও অনেক কিছু।
দ্বিতীয়ত, ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠটি বার্ন চিহ্নগুলি পুনরুত্পাদন করে:
ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠটি নাকাল প্রক্রিয়া চলাকালীন জ্বলতে থাকে। বিভিন্ন ধরণের পোড়া রয়েছে। একটি হ'ল বার্নটি নাকাল চাকাটির দিকে থাকে এবং এটি গা dark় কালো ফলক; দ্বিতীয়টি হ'ল একটি লাইন বা বিরতিপূর্ণ লাইন। নাকাল প্রক্রিয়া চলাকালীন ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠটি পুড়ে যায় এবং নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য সংক্ষিপ্তসারিত হতে পারে:
1. নাকাল চাকা খুব শক্ত বা শস্যের আকার খুব সূক্ষ্ম এবং কাঠামো খুব ঘন;
২. ফিডের হার খুব বড়, কাটা তরল সরবরাহ অপর্যাপ্ত, এবং তাপ অপচয় হ্রাস পরিস্থিতি খুব কম;
৩. ওয়ার্কপিসের গতি খুব কম, এবং নাকাল চাকাটির গতি খুব দ্রুত;
4. নাকাল চাকা খুব বড়, এবং নাকাল গভীরতা ক্রমাগত পরিবর্তন এবং পোড়া হয়;
5. নাকাল চাকাটি ছাঁটাই বা খারাপভাবে মেরামত করা হয় না;
6. হীরাটি তীক্ষ্ণ এবং নাকাল চাকা ভাল ছাঁটাই হয় না;
When. যখন ওয়ার্কপিসটি মোটামুটিভাবে স্থল হয়, পোড়া খুব গভীর হয়, এবং জরিমানা করার জন্য সূক্ষ্ম নাকাল পরিমাণ খুব কম হয়;
৮. ওয়ার্কপিস ক্ল্যাম্পিং ফোর্স বা স্তন্যপান অপর্যাপ্ত, এবং নাকাল বলের কারণে ওয়ার্কপিসের একটি স্টল ঘটনা রয়েছে।
সুতরাং নাকাল প্রক্রিয়া চলাকালীন ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠটি কীভাবে জানবে? এটি নিয়মিত পিকিংয়ের মাধ্যমে পরীক্ষা করা যায়।
তৃতীয়, ক্রস বেলন বহন পৃষ্ঠ রুক্ষতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না
ভারবহন অংশগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতার মান এবং প্রক্রিয়া সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে তবে বিভিন্ন কারণে গ্রাইন্ডিং এবং সুপার-ফিনিশিংয়ের প্রক্রিয়ায় এটি প্রায়শই নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হয়। ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠের রুক্ষতার মূল কারণগুলি পূরণ করা হয় নি:
1. গ্রাইন্ডিং গতি খুব কম, ফিডের গতি খুব দ্রুত, ফিডের পরিমাণ খুব বেশি এবং ফিডলেস নাকাল সময় খুব কম;
২. ওয়ার্কপিস ঘোরার গতি খুব বেশি বা ওয়ার্কপিস শ্যাফ্ট এবং গ্রাইন্ডিং হুইল শ্যাফ্ট অত্যধিক কম্পনযুক্ত;
3. নাকাল চাকা খুব ঘন বা খুব নরম;
4. গ্রাইন্ডিং চাকার ড্রেসিং গতি খুব দ্রুত বা ড্রেসিংয়ের ব্যবস্থার ছাড়পত্র খুব বড়;
5. ড্রেসিং হুইলের হীরাটি তীক্ষ্ণ বা খারাপ মানের নয়;
Super. সুপার জরিমানা তেলের পাথরের মান ভাল নয়, এবং ইনস্টলেশন অবস্থানটি সঠিক নয়;
7. সুপারফাইন কেরোসিনের মান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না;
৮. সুপার ফাইন সময় খুব কম।
