সাধারণ ব্যবহৃত ভারবহন সামগ্রী এবং বৈশিষ্ট্য
বহন উপকরণ সম্পর্কে প্রত্যেকেই জানেন। অনেক ধরণের বাজার অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে এবং আমাদের সাধারণ ভারবহন উপকরণগুলির মধ্যে তিন ধরণের ধাতব উপকরণ, ছিদ্রযুক্ত ধাতব উপকরণ এবং নন-ধাতব উপকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ধাতব পদার্থ
বিয়ারিং অ্যালো, ব্রোঞ্জ, অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক খাদ, দস্তা-ভিত্তিক খাদ ইত্যাদি সমস্ত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি। তাদের মধ্যে, ভারবহন মিশ্রণগুলি, যা সাদা অ্যালোয় নামেও পরিচিত, মূলত সীসা, টিন, অ্যান্টিমনি বা অন্যান্য ধাতুর মিশ্রণ। এটি ভারী লোড, উচ্চ গতির অধীনে কম শক্তি হতে পারে ইত্যাদি কারণগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি, ভাল পরিধানের প্রতিরোধের, উচ্চ প্লাস্টিকের, ভাল চলমান পারফরম্যান্স, ভাল তাপ পরিবাহিতা, আঠালো এবং ভাল তেল শোষণের জন্য ভাল প্রতিরোধের কারণ। তবে তুলনামূলকভাবে বেশি দামের কারণে, যখন এটি ব্যবহার করা হয়, তখন এটি পাতলা আবরণ গঠনের জন্য ব্রোঞ্জ, স্টিলের স্ট্রিপ বা castালাই করা লোহার ঝোপের উপরে অবশ্যই ফেলে দেওয়া উচিত।
(1) ভারবহন মিশ্রণ (সাধারণত বাব্বিট মিশ্রণ বা সাদা খাদ হিসাবে পরিচিত)
ভারবহন মিশ্রণ টিন, সীসা, অ্যান্টিমনি এবং তামাগুলির একটি মিশ্রণ। এটি ম্যাট্রিক্স হিসাবে টিন বা সীসা ব্যবহার করে এবং অ্যান্টিমনি টিন (এসবি-এসএন) এবং কপার টিনের (সিইউ-এসএন) শক্ত দানা রয়েছে। শক্ত শস্যগুলি একটি পরিধান বিরোধী ভূমিকা পালন করে, যখন নরম ম্যাট্রিক্স উপাদানটির প্লাস্টিকতা বাড়ায়। ভারবহন খাদটির স্থিতিস্থাপক মডুলাস এবং ইলাস্টিক সীমাটি খুব কম are সমস্ত ভারবহন উপকরণগুলির মধ্যে এর এমবেডিং এবং ঘর্ষণের সম্মতি সেরা, জার্নালটির সাথে চালানো সহজ এবং জার্নালের সাথে কামড় দেওয়া সহজ নয় easy তবে ভারবহন খাদটির শক্তি খুব কম, এবং ভারবহন গুল্ম পৃথকভাবে তৈরি করা যায় না, এবং কেবল বেয়ারিং আস্তরণ হিসাবে ব্রোঞ্জ, ইস্পাত বা castালাই লোহা বহনকারী গুল্মের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে। ভার বহন ভারী ভারী, মাঝারি এবং উচ্চ গতির অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত, দামটি আরও ব্যয়বহুল।
(2) কপার খাদ
তামা খাদ উচ্চ শক্তি, ভাল ঘর্ষণ হ্রাস এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা আছে। ব্রোঞ্জ ব্রোসের চেয়ে ভাল এবং সর্বাধিক ব্যবহৃত উপাদান। ব্রোঞ্জের মধ্যে টিন ব্রোঞ্জ, সীসা ব্রোঞ্জ এবং অ্যালুমিনিয়াম ব্রোঞ্জ রয়েছে যার মধ্যে টিন ব্রোঞ্জের সেরা ঘর্ষণ হ্রাস রয়েছে এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, টিন ব্রোঞ্জের মিশ্রণ, দুর্বল রান-ইন এবং এম্বেডডাবিলিটির চেয়ে বেশি কঠোরতা রয়েছে এবং এটি ভারী বোঝা এবং মাঝারি গতির জন্য উপযুক্ত। সীসা ব্রোঞ্জের শক্তিশালী অ্যান্টি-অ্যাডিশন ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি উচ্চ-গতি, ভারী-শুল্ক বহনের জন্য উপযুক্ত। অ্যালুমিনিয়াম ব্রোঞ্জের উচ্চ শক্তি এবং কঠোরতা এবং অ্যান্টি-অ্যাডিশন ক্ষমতা কম poor এটি কম গতি এবং ভারী লোড বিয়ারিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
(3) অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক খাদ
অ্যালুমিনিয়াম ভিত্তিক ভারবহন মিশ্রণগুলির মোটামুটি ভাল জারা প্রতিরোধের এবং উচ্চ ক্লান্তি শক্তি, পাশাপাশি ভাল ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক মিশ্রণগুলি কিছু অঞ্চলে ব্যয়বহুল ভারবহন মিশ্রণগুলি এবং ব্রোঞ্জগুলি প্রতিস্থাপন করেছে। অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক খাদগুলি একক ধাতব অংশগুলিতে তৈরি করা যায় (যেমন বুশিংস, বিয়ারিংস ইত্যাদি), বা দ্বিখণ্ডিত অংশ। বিমেটাল্লিক ভারবহন বুশটি অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক মিশ্রণটি সহকারী হিসাবে বেয়ারিং আস্তরণ এবং ইস্পাত হিসাবে তৈরি।
(4) গ্রে কাস্ট লোহা এবং পরিধান-প্রতিরোধী castালাই লোহা
নিকেল, ক্রোমিয়াম, টাইটানিয়াম এবং অন্যান্য খাদ উপাদানগুলির সাথে সাধারণ ধূসর লোহা বা পরিধান-প্রতিরোধী ধূসর castালাই লোহা, বা নোডুলার castালাই লোহা ভারবহন উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরণের উপাদানের ফ্লেক বা গোলাকার গ্রাফাইট উপাদানটির পৃষ্ঠের উপরে coveringেকে যাওয়ার পরে তৈলাক্তকরণের জন্য গ্রাফাইট স্তর তৈরি করতে পারে, সুতরাং এতে নির্দিষ্ট ঘর্ষণ হ্রাস এবং প্রতিরোধের পরিধান রয়েছে। এছাড়াও, গ্রাফাইট হাইড্রোকার্বনগুলিকে সংশ্লেষ করতে পারে, যা সীমানা তৈলাক্তকরণের কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়তা করে। অতএব, ধূসর castালাই লোহা যখন ভারবহন উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, তখন তৈলাক্তকরণ তেল যুক্ত করা উচিত। Castালাই লোহা এবং দুর্বল রান-ইন এর ভঙ্গুরতার কারণে, এটি কেবল হালকা লোড এবং কম গতির সাথে এবং প্রভাব লোড ছাড়াই উপলক্ষ্যগুলির জন্য উপযুক্ত।
অ ধাতব পদার্থ
সর্বাধিক ব্যবহৃত অ ধাতব পদার্থগুলি হ'ল বিভিন্ন প্লাস্টিক (পলিমার উপকরণ), যেমন ফেনলিক রজন, নাইলন এবং পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন। পলিমার বৈশিষ্ট্যগুলি হ'ল: এটি অনেকগুলি রাসায়নিক পদার্থের সাথে প্রতিক্রিয়া করে না এবং এর জারা প্রতিরোধ বিশেষত শক্তিশালী; এটির একটি নির্দিষ্ট স্ব-তৈলাক্তকরণ রয়েছে, কোনও তৈলাক্তকরণের শর্তে কাজ করতে পারে না এবং উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থার অধীনে একটি নির্দিষ্ট তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা রয়েছে; ভাল এম্বেড; ঘর্ষণ এবং পরিধান প্রতিরোধের ভাল।
ভারবহন উপাদান হিসাবে পলিমার নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত সমস্যার দিকে মনোযোগ দিতে হবে: যেহেতু পলিমারের তাপ পরিবাহিতা ইস্পাতের তুলনায় কেবল কয়েক শতাংশ, তাই ঘর্ষণীয় তাপের অপচয়কে বিবেচনা করতে হবে। এটি কঠোরভাবে পলিমার ভারবহন এবং চাপ মানের কাজের গতিকে সীমাবদ্ধ করে। যেহেতু পলিমারের লিনিয়ার প্রসারণ সহগ স্টিলের তুলনায় অনেক বড়, পলিমার ভারবহন এবং ইস্পাত জার্নালের মধ্যে ব্যবধানটি ধাতব ভারবহনগুলির মধ্যে ব্যবধানের চেয়ে বড় হওয়া উচিত। তদ্ব্যতীত, পলিমার উপকরণগুলির শক্তি এবং উপার্জনের সীমাটি কম, সুতরাং সমাবেশ এবং কাজের সময় যে লোডটি সহ্য করা যেতে পারে তা সীমাবদ্ধ। এবং যেহেতু পলিমার উপাদানগুলি স্বাভাবিক তাপমাত্রার অবস্থার মধ্যে ক্রপ হবে, এটি কঠোর ছাড়পত্রের প্রয়োজনীয়তা সহকারে বিয়ারিং তৈরি করার পক্ষে উপযুক্ত নয়।
কার্বন-গ্রাফাইট একটি খারাপ পরিবেশে ভারবহন উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। আরও গ্রাফাইট সামগ্রী, উপাদানকে নরম এবং ঘর্ষণ সহগ আরও কম। কার্বন-গ্রাফাইট উপাদানগুলিতে ধাতু, পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন বা মলিবেডেনাম ডিসলফাইড উপাদান যুক্ত করা যেতে পারে এবং তরল লুব্রিকেন্টগুলিও জন্মে যেতে পারে। কার্বন-গ্রাফাইট বিয়ারিংগুলি স্ব-তৈলাক্তকরণ হয় এবং তাদের স্ব-তৈলাক্তকরণ এবং অ্যান্টি-ফ্রিকশন বৈশিষ্ট্যগুলি জলীয় বাষ্পের পরিমাণের পরিমাণের উপর নির্ভর করে। হাইড্রোকার্বনযুক্ত কার্বন-গ্রাফাইট এবং লুব্রিকেন্টগুলির একটি সখ্যতা রয়েছে এবং লুব্রিক্যান্টগুলি যুক্ত করার সাথে তাদের সীমানা তৈলাক্তকরণের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে। তদাতিরিক্ত, এটি জল তৈলাক্তকরণের জন্য ভারবহন উপাদান হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
রাবার মূলত পানির জন্য লুব্রিক্যান্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং পরিবেশ নোংরা হয়।
কাঠের একটি ছিদ্রযুক্ত কাঠামো রয়েছে এবং ফিলারগুলি এর কার্যকারিতা উন্নত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভরা পলিমার কাঠের মাত্রিক স্থায়িত্ব উন্নত করতে এবং আর্দ্রতা শোষণ হ্রাস করতে পারে, এবং শক্তি উন্নত করতে পারে। কাঠের তৈরি বিয়ারিংগুলি অত্যন্ত ধূলিকালীন পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে।
স্নিগ্ধ ধাতব উপাদান
এটি বিভিন্ন ধাতব গুঁড়া টিপে এবং সিন্টার করে তৈরি করা ভারবহন উপাদান। এই উপাদানটি ছিদ্রযুক্ত, ছিদ্রযুক্তগুলির সাথে ভলিউমের প্রায় 10% থেকে 35% হয়। ব্যবহারের আগে, ভারবহন প্যাডগুলিকে ঘন ঘন তৈলাক্ত ছিদ্রগুলি পূরণ করার জন্য কয়েক ঘন্টা ধরে গরম তেলে নিমজ্জিত করা হয়, তাই এই উপাদানটির তৈরি ভারবহনকে সাধারণত তেল বহন বলা হয়।
এটি স্ব-লুব্রিকেটিং। যখন কাজ করা হয়, যখন জার্নালের ঘূর্ণনের সাকশন এফেক্ট এবং তেলটির বিস্তৃতি যখন উত্তাপটি উত্তাপিত হয় তখন তেলটি তৈলাক্তকরণের জন্য ঘর্ষণ পৃষ্ঠে প্রবেশ করে; যখন কাজ না করা হয় তখন কৈশিক পদক্ষেপের কারণে তেলটি বিয়ারিংয়ে আবার চুষে নেওয়া হয়, তাই দীর্ঘকাল ধরে, এটি তেল তৈলাক্তকরণ ছাড়াও ভালভাবে কাজ করতে পারে। যদি নিয়মিত তেল সরবরাহ করা হয় তবে এর প্রভাব আরও ভাল। তবে এর কম শক্ততার কারণে এটি স্থিতিশীল এবং কোনও প্রভাবের লোড এবং কম এবং মাঝারি গতির অবস্থার জন্য উপযুক্ত। সাধারণত ব্যবহৃত হয় ছিদ্রযুক্ত লোহা এবং ছিদ্রযুক্ত ব্রোঞ্জ। ছিদ্রযুক্ত আয়রন সাধারণত মিলিং মেশিন বুশিংস, মেশিন টুল তেল পাম্প বুশিংস, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট বুশিংস ইত্যাদি তৈরিতে ব্যবহৃত হয় many
পোরস ব্রোঞ্জটি সাধারণত রেকর্ড প্লেয়ার, বৈদ্যুতিক পাখা, টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি এবং অটোমোবাইল জেনারেটরের জন্য বিয়ারিং তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। চীন ইতিমধ্যে তেল-ভারবহন বিয়ারিং উত্পাদন বিশেষী একটি কারখানা আছে, যা প্রয়োজন যখন নকশা ম্যানুয়াল অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।
গুঁড়া ধাতুবিদ্যা উপাদান ছিদ্রযুক্ত ধাতু এক ধরণের পাউডার উপাদান, এটি একটি ছিদ্রযুক্ত কাঠামো থাকে, যদি এটি তৈলাক্ত তেলে নিমজ্জন করা হয়, যাতে ছিদ্রগুলি তৈলাক্তকরণে ভরা হয়, এটি স্ব-তৈলাক্তকরণের বৈশিষ্ট্য সহ তেল বহনকারী হয়ে ওঠে। ছিদ্রযুক্ত ধাতব উপাদানের একটি স্বল্পতা রয়েছে এবং এটি কেবল স্থিতিশীল, অ-প্রভাবক লোড এবং মাঝারি এবং ছোট গতির জন্য উপযুক্ত।
