যান্ত্রিক সাধারণ জ্ঞান: যান্ত্রিক সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের মৌলিক বোঝাপড়া

মেকানিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করছে

(1) যান্ত্রিক অংশের ব্যর্থতা এবং যান্ত্রিক ব্যর্থতা

মেশিনের কাজ করার ক্ষমতা হারানোকে ব্যর্থতা বলা হয় এবং মেশিনের যন্ত্রাংশের নির্দিষ্ট কাজের ক্ষমতা হারানোকে ব্যর্থতা বলা হয়। যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং উপাদান ব্যর্থতা অবিচ্ছেদ্য. স্বাভাবিক পরিধান বা শারীরিক ও রাসায়নিক পরিবর্তনের কারণে অংশগুলির বিকৃতি, ফ্র্যাকচার, ক্ষয় ইত্যাদির কারণে যন্ত্রাংশের ব্যর্থতার কারণে যে ব্যর্থতা সৃষ্ট হয়, এই ধরনের ব্যর্থতাকে প্রাকৃতিক ব্যর্থতাও বলা হয়।

1. অংশ পরিধান

পরিধান উপাদান ব্যর্থতার সবচেয়ে প্রধান এবং সাধারণ ফর্ম.

2. অংশের বিকৃতি

মেশিনের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, যে ঘটনাটি বলের কারণে অংশগুলির আকার এবং আকৃতি পরিবর্তিত হয় তাকে বিকৃতি বলা হয়। ধাতুর বিকৃতির মধ্যে রয়েছে ইলাস্টিক বিকৃতি এবং প্লাস্টিকের বিকৃতি।

3. অংশ ভেঙে যাওয়া

বাহ্যিক শক্তির ক্রিয়ায়, অংশগুলি প্রথমে ইলাস্টিক বিকৃতির মধ্য দিয়ে যায়। যখন লোড দ্বারা সৃষ্ট চাপ স্থিতিস্থাপক সীমা অতিক্রম করে এবং ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়, তখন উপাদানটি প্লাস্টিকের বিকৃতির মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং অবশেষে যখন চাপ শক্তি সীমা অতিক্রম করে তখন ফ্র্যাকচার ঘটে।

4. জারা

চক্রীয় যোগাযোগের চাপের প্রভাবে অংশের পৃষ্ঠে বিন্দুর মতো স্প্যালিংকে ক্লান্তি পিটিং ক্ষয় বলা হয়; পার্শ্ববর্তী মাধ্যমের রাসায়নিক এবং তড়িৎ রাসায়নিক ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট পৃষ্ঠের ধাতুর ক্ষতিকে জারা বলা হয়; অংশের পৃষ্ঠ তাপমাত্রা পরিবর্তন এবং মাঝারি প্রভাবের অধীনে সূঁচ তৈরি করে। গর্তের মতো ছিদ্র যা ক্রমাগত প্রসারিত হয় তাকে ক্যাভিটেশন বলে। ক্লান্তি পিটিং, ক্ষয় এবং গহ্বরকে সম্মিলিতভাবে ক্ষয় হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

(2) যান্ত্রিক ব্যর্থতার নির্মূল (মেরামত) পদ্ধতি

মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনাজনিত ব্যর্থতা দূরীকরণ মূলত ব্যবহার, ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের মান উন্নত করে এবং দায়িত্ববোধকে শক্তিশালী করে অর্জন করা হয়। প্রাকৃতিক ব্যর্থতার জন্য, এটি শুধুমাত্র সামঞ্জস্য এবং মেরামত পদ্ধতি দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে। সাধারণত, নিম্নলিখিত পদ্ধতি আছে:

1. প্রধান মেরামত পদ্ধতি সমবায় প্রকৃতি পুনরুদ্ধার

(1) সমন্বয় পদ্ধতি

সাধারনত, বোল্টের টাইটনেস সামঞ্জস্য করা বা গসকেটের বেধ সামঞ্জস্য করে ম্যাচিং অংশগুলির আসল মিল সম্পর্ক পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়। মেরামত করার সময়, ম্যাচিং অংশগুলি প্রক্রিয়া করা হয় না (বা শুধুমাত্র স্ক্র্যাপ করা হয়), তবে শুধুমাত্র গ্যাসকেট বাড়ানো বা গ্যাসকেটের বেধ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। এটি মূল সাথী ছাড়পত্রে ফেরত দিন।

(2) মেরামত মাত্রা পদ্ধতি

মেরামতের সময়, ফিটিংয়ের আরও ব্যয়বহুল অংশটি তার জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করার জন্য মেশিন করা হয় এবং একই সময়ে একটি নতুন আকার পাওয়া যায়, এবং তারপরে ফিটিংটির আরেকটি জীর্ণ অংশটি বাতিল করা হয় এবং মেশিনযুক্ত অংশের সাথে মেলে এমন একটি নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। যন্ত্রাংশ, যাতে ফিটিংগুলির ফিটিং ক্লিয়ারেন্স প্রাথমিক ক্লিয়ারেন্সে পুনরুদ্ধার করা হয়, যেমন শ্যাফ্ট মেরামত করা এবং বিয়ারিং বুশ প্রতিস্থাপন, সিলিন্ডার লাইনার মেরামত করা এবং পিস্টন প্রতিস্থাপন ইত্যাদি। এই মেরামতের পদ্ধতিটি কাঠামোগত সম্ভাবনা বিবেচনা করা উচিত। অংশগুলির প্রক্রিয়াকরণ এবং মেরামতের পরে অংশগুলির অনুমতিযোগ্য যান্ত্রিক শক্তি। এই ভিত্তিতে, মেরামতের সংখ্যা যতটা সম্ভব বাড়ানো উচিত; অন্যদিকে, খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহের সুবিধার্থে, মেরামতের আকার মানসম্মত হওয়া উচিত।

(3) সম্পূরক অংশ পদ্ধতি (অতিরিক্ত অংশ পদ্ধতি)

এই পদ্ধতিতে, ফিটিং এর প্রতিটি অংশকে প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং আকৃতি দেওয়া হয়, এবং একটি অংশে যুক্তিসঙ্গত ব্যাস হ্রাস বা রিমিং দেওয়া হয়, এবং তারপরে একই উপাদান বা উচ্চ মানের একটি বুশিং যোগ করা হয়, এবং এটি চাপা হয়। এটি একটি হস্তক্ষেপ সঙ্গে. অথবা মূল অংশে স্ক্রু করা বা ঢালাই করা হয়, এবং তারপর ম্যাচিং আকারে প্রক্রিয়া করা হয়, যাতে মিলিত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

2. ফিট প্রকৃতি এবং অংশগুলির আকার এবং আকার উভয়ই পুনরুদ্ধার করার জন্য মেরামত পদ্ধতি

(1) ঢালাই মেরামতের পদ্ধতি

ধাতব ঢালাই হল বিচ্ছিন্ন ধাতব ওয়েল্ডমেন্টগুলিকে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করার জন্য পরমাণুর মধ্যে ছড়িয়ে পড়া এবং সংযোগ ব্যবহার করা। বিভিন্ন ঢালাই সরঞ্জাম অনুসারে, ঢালাইয়ের মধ্যে রয়েছে গ্যাস ঢালাই এবং বৈদ্যুতিক ঢালাই ইত্যাদি। অনেক ভাঙ্গা এবং জীর্ণ অংশগুলি বেশিরভাগই মেরামত করা হয় এবং পৃষ্ঠতল করা হয়। মেরামতের জন্য, মূল জ্যামিতি এবং আকার পুনরুদ্ধার করার জন্য ঢালাইয়ের পরে কিছু অংশ ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।

(2) রি-কাস্টিং পদ্ধতি

স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের ব্যাবিট অ্যালয় সীমা পর্যন্ত পরিধান করার পরে, অবশিষ্ট খাদটি গলে যায় এবং নতুন ব্যাবিট অ্যালয় পুনরায় ঢালাই করার প্রক্রিয়াটিকে প্রতিস্থাপন ঢালাই পদ্ধতি বলা হয়। এইভাবে, পুরানো প্লেইন বিয়ারিংয়ের কার্যক্ষমতার মান সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

(3) ইলেক্ট্রোপ্লেটিং (ব্রাশ প্লেটিং, ইলেক্ট্রোকোটিং) পদ্ধতি

ইলেক্ট্রোপ্লেটিং হল এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়া ঘটে যখন একটি ইলেক্ট্রোলাইটের মধ্য দিয়ে প্রত্যক্ষ কারেন্ট প্রবাহিত হয় যাতে প্রলেপযুক্ত অংশের পৃষ্ঠে ধাতু জমা হয়।

(4) স্প্রে এবং স্প্রে ঢালাই

স্প্রে করা হল প্রস্তুত রুক্ষ অংশগুলির পৃষ্ঠে গলিত উপাদানের কণাগুলিকে একটি উচ্চ-গতির বায়ু প্রবাহের সাথে একটি অপেক্ষাকৃত দৃঢ় যান্ত্রিক বন্ধন স্তর তৈরি করার জন্য স্প্রে করা।

স্প্রে ঢালাই প্রক্রিয়া স্প্রে প্রক্রিয়ার ভিত্তিতে বিকশিত হয়। এটি স্প্রে করা স্তরটিকে পুনরায় গলিয়ে অংশের পৃষ্ঠে অনুরূপ সারফেসিং বৈশিষ্ট্য সহ একটি আবরণ প্রাপ্ত করে।

(5) বন্ধন এবং বন্ধন পদ্ধতি

বন্ধন একটি মেরামত প্রক্রিয়া যা আঠালো এবং অংশগুলির মধ্যে সম্মিলিত রাসায়নিক, শারীরিক এবং যান্ত্রিক শক্তিগুলিকে অংশগুলিকে বন্ধন বা অংশগুলির ফাটল, গর্ত, পরিধান এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি মেরামত করতে ব্যবহার করে।

(6) নন-স্টপ প্লাগিং প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন

ক সোজা পাইপ এবং পাত্রে প্লাগিং: একচেটিয়া বন্ধন, স্টিকিং পদ্ধতি; ফিক্সচার পদ্ধতি; চাপ-সহায়ক পদ্ধতি

খ. ফ্ল্যাঞ্জ প্লাগিং পদ্ধতি

(3) বিচ্ছিন্নকরণ, সমাবেশ, পরিষ্কার এবং যন্ত্রপাতি পরিদর্শন

1. যান্ত্রিক disassembly

(1) disassembly আগে প্রস্তুতি

ক কর্মক্ষেত্র হতে হবে প্রশস্ত, উজ্জ্বল, সমতল ও পরিষ্কার।

খ. dismantling টুল প্রস্তুত করা হয় এবং স্পেসিফিকেশন উপযুক্ত.

গ. বিভিন্ন উদ্দেশ্য অনুযায়ী অংশ রাখার জন্য বেঞ্চ, পৃথক বেসিন, তেলের ড্রাম ইত্যাদি প্রস্তুত করুন

(2) যান্ত্রিক disassembly এর মৌলিক নীতি

ক মডেল এবং সম্পর্কিত তথ্য অনুযায়ী, কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং সমাবেশ সম্পর্ক পরিষ্কারভাবে বোঝা যাবে, এবং তারপরে বিচ্ছিন্নকরণ এবং বিচ্ছিন্নকরণের পদ্ধতি এবং পদক্ষেপগুলি নির্ধারণ করা যেতে পারে।

খ. সঠিকভাবে সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম নির্বাচন করুন। যখন পচন সমস্যার সম্মুখীন হয়, প্রথমে কারণগুলি খুঁজে বের করুন এবং তাদের সমাধানের জন্য উপযুক্ত পদ্ধতি গ্রহণ করুন। যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করতে এটি ভেঙে ফেলা এবং নক করার অনুমতি নেই। .

গ. নির্দিষ্ট দিকনির্দেশ এবং চিহ্ন সহ অংশ বা সমাবেশগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার সময়, দিকনির্দেশ এবং চিহ্নগুলি পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত করা উচিত এবং চিহ্নগুলি হারিয়ে গেলে সেগুলি আবার চিহ্নিত করা উচিত।

d ভেঙে ফেলা অংশগুলির ক্ষতি বা ক্ষতি এড়াতে, অংশগুলির আকার এবং নির্ভুলতা অনুসারে আলাদাভাবে সংরক্ষণ করা উচিত, বিচ্ছিন্ন করার ক্রমে স্থাপন করা উচিত এবং গুরুত্বপূর্ণ নির্ভুল অংশগুলি বিশেষভাবে সুরক্ষিত রাখার জন্য সংরক্ষণ করা উচিত।

e অপসারিত বল্টু, বাদাম, ইত্যাদি মেরামত প্রভাবিত না করে পুনরায় জায়গায় স্থাপন করা উচিত, যাতে ক্ষতি এড়াতে এবং সমাবেশের সুবিধা হয়।

চ প্রয়োজন অনুসারে বিচ্ছিন্ন করুন, এবং এটি বিচার করা যেতে পারে যে বিচ্ছিন্ন না করে অবস্থা ভাল। একদিকে, এটি সময় এবং শ্রম বাঁচাতে পারে এবং অন্যদিকে, এটি বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের সময় ক্ষতি এড়াতে পারে এবং অংশ সমাবেশের যথার্থতা হ্রাস করতে পারে। যাইহোক, যে অংশগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে তা অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে। কষ্ট এবং ঢালু সংরক্ষণ করা সহজ নয়, যাতে মেরামতের গুণমান নিশ্চিত করা যায় না।

2. যান্ত্রিক সমাবেশ

যান্ত্রিক সমাবেশ প্রক্রিয়া যান্ত্রিক মেরামতের গুণমান নির্ধারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, তাই এটি অবশ্যই করা উচিত:

(1) একত্রিত অংশগুলিকে অবশ্যই নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে এবং কোনও অযোগ্য অংশগুলি একত্রিত করা যাবে না। সমাবেশের আগে এই অংশটি কঠোরভাবে পরিদর্শন করা আবশ্যক।

(2) সঠিক মেলানোর পদ্ধতিটি অবশ্যই মেলার নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে নির্বাচন করতে হবে। যান্ত্রিক মেরামতের একটি বৃহৎ পরিমান কাজ হল পারস্পরিক মিলে যাওয়া অংশগুলির মিলিত নির্ভুলতা পুনরুদ্ধার করা এবং এই প্রয়োজনীয়তা মেটাতে মেরামত, মেরামত এবং সামঞ্জস্য করার মতো পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। ফিটিং ক্লিয়ারেন্সের জন্য তাপীয় সম্প্রসারণের প্রভাব বিবেচনা করা উচিত। বিভিন্ন সম্প্রসারণ সহগ সহ উপকরণ দিয়ে তৈরি ফিটিংগুলির জন্য, যখন সমাবেশের সময় পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অপারেশন চলাকালীন তাপমাত্রার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হয়, ফলে ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তনের ক্ষতিপূরণ দেওয়া উচিত।

(3) অ্যাসেম্বলি ডাইমেনশন চেইনের নির্ভুলতা বিশ্লেষণ এবং পরীক্ষা করুন এবং ম্যাচিং এবং অ্যাডজাস্টমেন্টের মাধ্যমে নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করুন।

(4) অংশগুলির সমাবেশ ক্রম পরিচালনার নীতি হল: প্রথমে ভিতরে এবং তারপর বাইরে, প্রথমে কঠিন এবং তারপর সহজ, প্রথমে নির্ভুলতা এবং তারপর সাধারণ।

(5) উপযুক্ত সমাবেশ পদ্ধতি এবং সমাবেশ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম নির্বাচন করুন।

(6) অংশ পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ মনোযোগ দিন. একত্রিত অংশগুলি প্রথমে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা আবশ্যক। চলমান এবং ফিটিং অংশগুলির জন্য, একটি পরিষ্কার লুব্রিকেন্ট যা কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে আপেক্ষিক গতির পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা উচিত।

(7) "তিনটি ফুটো" প্রতিরোধ করতে সমাবেশের সময় সিলিংয়ের দিকে মনোযোগ দিন। নির্দিষ্ট sealing গঠন এবং sealing উপাদান ব্যবহার করতে, নির্বিচারে বিকল্প ব্যবহার করতে পারবেন না. সিলিং পৃষ্ঠের গুণমান এবং পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দিন। সিলের সমাবেশ পদ্ধতি এবং সমাবেশের নিবিড়তার দিকে মনোযোগ দিন এবং স্ট্যাটিক সীলটি উপযুক্ত সিল্যান্ট দিয়ে সিল করা যেতে পারে।

(8) লকিং ডিভাইসের সমাবেশের প্রয়োজনীয়তার দিকে মনোযোগ দিন এবং নিরাপত্তা প্রবিধান মেনে চলুন।

(9) সমাবেশের মধ্যবর্তী লিঙ্কগুলির গুণমান পরিদর্শনে মনোযোগ দিন।

3. যান্ত্রিক পরিষ্কার এবং পরিদর্শন

(1) যান্ত্রিক পরিষ্কার

1. তেলের দাগ সরান

তেলের দাগ হল গ্রীস এবং ধুলো, মরিচা ইত্যাদির আনুগত্য, যা জলে দ্রবীভূত হয় না, কিন্তু জৈব এজেন্টে পরিণত হয়। যান্ত্রিক দূষণমুক্তকরণ ছাড়াও, এটি রাসায়নিক বা ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল পদ্ধতি দ্বারাও অপসারণ করা যেতে পারে।

(1) রাসায়নিক হ্রাস পদ্ধতি:

1. জৈব দ্রাবক degreasing: সাধারণভাবে ব্যবহৃত জৈব দ্রাবক হল পেট্রল, কেরোসিন, ডিজেল তেল, অ্যাসিটোন ইত্যাদি।

2. তেল অপসারণের জন্য ক্ষারীয় দ্রবণ: যেমন কস্টিক সোডা, সোডিয়াম কার্বোনেট, সোডিয়াম সিলিকেট, সোডিয়াম ফসফেট, ইত্যাদি। দ্রবণের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করা এবং পরিষ্কারের সময় নাড়ার ফলে হ্রাসকারী প্রভাবের গতি বাড়তে পারে।

সাধারণত, এটি প্রায় 80 ডিগ্রি উত্তপ্ত হতে পারে। ধোয়ার পরে, এটি গরম জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে এবং সংকুচিত বাতাসে শুকিয়ে যেতে হবে।

(2) ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ডিগ্রীজিং পদ্ধতি: ইলেক্ট্রোলাইসিসের সময় দুটি ইলেক্ট্রোড দ্বারা সৃষ্ট বুদবুদের যান্ত্রিক আলোড়ন এবং খোসা ছাড়ানোর ক্রিয়া ব্যবহার করে অংশগুলির পৃষ্ঠ থেকে তেল অপসারণ করার পদ্ধতিকে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ডিগ্রীজিং পদ্ধতি বলা হয়। পদ্ধতির উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ degreasing সুবিধা আছে.

(2) যান্ত্রিক পরিদর্শন

পরিদর্শনের বিষয়বস্তু নিম্নরূপ:

1 অংশ পরিদর্শন

অংশগুলির জ্যামিতিক নির্ভুলতা পরিদর্শন সহ, যেমন অংশগুলির আকার এবং আকৃতি; অংশগুলির পৃষ্ঠের গুণমানের পরিদর্শন: যেমন পৃষ্ঠের রুক্ষতা, পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং অন্যান্য ত্রুটি; অংশগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য পরিদর্শন: যেমন শক্তি, কঠোরতা এবং অংশগুলির ভারসাম্য, বসন্তের কঠোরতা ইত্যাদি; অংশগুলির লুকানো ত্রুটিগুলির পরিদর্শন: যেমন শূন্যতা, স্ল্যাগ, মাইক্রোস্কোপিক ফাটল ইত্যাদি।

2 সমাবেশ পরিদর্শন

যেমন অংশ এবং অংশগুলির আপেক্ষিক অবস্থান, ফিটিংগুলির ছাড়পত্র বা হস্তক্ষেপ; সমান্তরাল শ্যাফ্টগুলির মধ্যে ভারসাম্য, সামনের এবং পিছনের শ্যাফ্টের মধ্যে সমঅক্ষীয়তা ইত্যাদি।

3 পুরো মেশিন পরিদর্শন

পুরো মেশিন পরিদর্শন হল পুরো মেশিনের প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিদর্শন। মেশিনের কাজের ক্ষমতা, শক্তি এবং অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা, ইত্যাদি সহ, পরিদর্শন পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:

একটি পরিদর্শন পদ্ধতি: এই পদ্ধতিটি সহজ, সম্ভবপর এবং ব্যাপকভাবে শুধুমাত্র দেখা, স্পর্শ এবং শ্রবণ দ্বারা পরীক্ষা এবং বিচার করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি বিভক্ত করা যেতে পারে:

(1) ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পদ্ধতি: অংশগুলির পৃষ্ঠের ক্ষতি যেমন রুক্ষতা, খাঁজ, ফাটল, স্ক্র্যাচ, পিলিং (খোসা ছাড়ানো), ফ্র্যাকচার, সেইসাথে অংশগুলির বড় এবং স্পষ্ট বিকৃতি, গুরুতর পরিধান, পৃষ্ঠের অ্যানিলিং এবং অ্যাবলেশন ইত্যাদি। সমস্ত দৃশ্যত বা একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাসের সাহায্যে। পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত. এছাড়াও অনমনীয় কাপলিং এর পেইন্ট ফিল্মে ফাটল, ইলাস্টিক কাপলিং এর স্থানচ্যুতি, থ্রেডেড কানেকশন এবং রিভেটেড সিল এর পেইন্ট ফিল্মে ফাটল ইত্যাদি রয়েছে, যা ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন দ্বারাও বিচার করা যায়।

(2) পারকাশন পদ্ধতি: কেসিং অংশের অস্পষ্ট ফাটল, ভারবহন খাদ এবং নীচের টালির সংমিশ্রণ ইত্যাদির জন্য, খসখসে বা কর্কশ শব্দ শুনে পারকাশন দ্বারা গুণমান বিচার করা যেতে পারে।

(3) তুলনা পদ্ধতি: পরিদর্শিত অংশগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা সনাক্ত করতে পরিদর্শন করা অংশগুলির সাথে নতুন মানক অংশগুলির তুলনা করুন। যেমন স্প্রিংয়ের মুক্ত দৈর্ঘ্য, চেইনের দৈর্ঘ্য, রোলিং বিয়ারিংয়ের গুণমান ইত্যাদি।

বি পরিমাপ পদ্ধতি: অংশগুলি জীর্ণ বা বিকৃত হওয়ার পরে, আকার এবং আকৃতি পরিবর্তন হবে, বা ক্লান্তির কারণে প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা (যেমন স্থিতিস্থাপকতা) হ্রাস পাবে। এটি পরিমাপ করার সরঞ্জাম এবং যন্ত্রগুলির দ্বারা পরিমাপ করা যেতে পারে এবং ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে হবে কিনা বা মেরামত বা স্ক্র্যাপ করা হবে কিনা তা নির্ধারণ করতে অনুমোদিত মানগুলির সাথে তুলনা করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, রোলিং বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্সের পরিমাপ, তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরিমাপ, গিয়ার পরিধানের পরিমাপ, বসন্তের স্থিতিস্থাপকতার পরিমাপ ইত্যাদি।

সি সনাক্তকরণ পদ্ধতি: মেরামতের গুণমান এবং ব্যবহারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অংশগুলির লুকানো ত্রুটিগুলি সনাক্তকরণ, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির ছোটখাট ত্রুটিগুলি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ এবং এটি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত। প্রধানত নিম্নলিখিত পদ্ধতি আছে:

(1) পেনিট্রেশন ডিসপ্লে পদ্ধতি: পরিষ্কার করা অংশগুলিকে কিছুক্ষণের জন্য কেরোসিন বা ডিজেলে ডুবিয়ে রাখুন, পৃষ্ঠটি শুকিয়ে নিন এবং মুছুন, ট্যালকম পাউডারের একটি স্তর ছিটিয়ে দিন এবং তারপরে একটি ছোট হাতুড়ি দিয়ে অংশগুলির অ-কার্যকর পৃষ্ঠটি আলতো চাপুন, অংশে ফাটল থাকলে যখন কম্পনের ফলে ফাটলে নিমজ্জিত তেল বেরিয়ে যায়, তখন ফাটলের ট্যালক হলুদ রেখার চিহ্ন দেখায়।

(2) ফ্লুরোসেন্ট ডিসপ্লে পদ্ধতি: প্রথমে পরিদর্শন করা অংশের পৃষ্ঠটি ধুয়ে ফেলুন, 10 মিনিটের জন্য একটি অতিবেগুনী বাতি দিয়ে এটিকে আগে থেকে গরম করুন, যাতে অতিবেগুনী বাতির নীচে পর্যবেক্ষণ করার সময় ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠটি গাঢ় বেগুনি হয় এবং তারপরে সমানভাবে ফ্লুরোসেন্ট ডিসপ্লেটি প্রয়োগ করুন। অংশের কাজের পৃষ্ঠে তরল, হলুদ-সবুজ ত্রুটির ট্রেস দেখাতে পারে।

(3) ত্রুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি: চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন, অতিস্বনক পরিদর্শন, রেডিওগ্রাফিক পরিদর্শন। এটি প্রধানত অংশগুলির অভ্যন্তরীণ ত্রুটি এবং ওয়েল্ডের গুণমান পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।

(4) রটারের ভারসাম্য

1. রটারের ভারসাম্যহীনতার প্রকারগুলি

(1) স্ট্যাটিক ভারসাম্যহীনতা: রটারের ভারসাম্যহীন ওজন একটি কেন্দ্রাতিগ শক্তিতে একত্রিত হতে পারে যা রটারটি ঘোরার সময় শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রাতিগ বল তৈরি করে এবং একটি স্থির অবস্থায় নির্ধারণ করা যেতে পারে, যাকে স্ট্যাটিক ভারসাম্য বলা হয়।

(2) গতিশীল ভারসাম্যহীনতা: যদি দুটি ভারসাম্যহীন ওজন যা আকারে সমান এবং দিক থেকে বিপরীত, কিন্তু একই ব্যাস নয় একটি রটারে সংশ্লেষিত করা যায়, তাহলে রটারটি স্থিতিশীল অবস্থায় ভারসাম্যপূর্ণ হতে পারে, তবে এটি একটি ভারসাম্যহীন ওজন তৈরি করবে যখন ঘূর্ণায়মান একটি ভারসাম্যপূর্ণ বল যুগল, যা একটি স্থির অবস্থায় নির্ধারণ করা যায় না কিন্তু শুধুমাত্র একটি গতিশীল অবস্থায় নির্ধারণ করা যায়, তাকে গতিশীল ভারসাম্যহীনতা বলে।

(3) মিক্সিং ভারসাম্যহীনতা: যদি একটি রটারে স্থিতিশীল এবং গতিশীল উভয় ভারসাম্যহীনতা থাকে তবে তাকে মিশ্রণ ভারসাম্যহীনতা বলে।

2. রটারের ভারসাম্য

রটারে ভারসাম্যহীন বল বা দম্পতি দূর করার জন্য, ভারসাম্যহীন ভরের অবস্থান এবং আকার অবশ্যই পরিমাপ করতে হবে এবং তারপরে এটি ভারসাম্য করার চেষ্টা করতে হবে। এই অপারেশন প্রক্রিয়াটিকে রটার ব্যালেন্সিং বলা হয়। সাধারণত, এটি স্ট্যাটিক ব্যালেন্স এবং ডাইনামিক ব্যালেন্সে ভাগ করা যায়।

(1) স্থিতিশীল ভারসাম্য: যে পদ্ধতিতে রটারের ভারসাম্যহীন ভর এবং স্থিতিবিন্যাসকে স্থির অবস্থায় পরিমাপ করা যায় এবং রটারের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য রটারের ওজন ডি-ওয়েটিং বা বৃদ্ধি করে বাদ দেওয়া যায়, তাকে বলে। স্থিতিশীল ভারসাম্য।

(2) গতিশীল ভারসাম্য: রটারের ভারসাম্যহীন ভরের অবস্থান শুধুমাত্র গতিশীল অবস্থার অধীনে নির্ধারণ করা যেতে পারে এবং ভারসাম্য ভরের অবস্থান এবং আকার নির্ধারণ করা উচিত। ভারসাম্য খোঁজার এই পদ্ধতিকে গতিশীল ভারসাম্য বলা হয়। গতিশীল ভারসাম্য শুধুমাত্র গতিশীল ভারসাম্যহীন বল যুগলকে দূর করতে পারে না, তবে স্থির ভারসাম্যহীন কেন্দ্রাতিগ শক্তিকেও দূর করতে পারে, তাই এটি বিভিন্ন নলাকার এবং শঙ্কুযুক্ত রোটারের ভারসাম্য খুঁজে পেতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

(5) সরঞ্জাম সামগ্রিক পরিদর্শন

যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি মেরামত করার পরে সরঞ্জামগুলির সামগ্রিক পরিদর্শন হল একটি বিস্তৃত মানের মূল্যায়ন, এবং এটি নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক যা যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির ডেলিভারির পরে ভাল কর্মক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে৷ সামগ্রিক পরিদর্শনের মধ্যে নো-লোড টেস্ট রান, লোড টেস্ট রান এবং পোস্ট-টেস্ট রান পরিদর্শনের মতো পদক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামগুলির জন্য চাপ পরীক্ষা এবং কম্প্যাক্টনেস পরীক্ষাও প্রয়োজন।

1. নো-লোড ট্রায়াল অপারেশন: প্রথমে সংযোগ, আঁটসাঁট করা, তৈলাক্তকরণ, সিলিং, প্রতিটি অংশের অপারেশন পরীক্ষা করুন, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অপারেশন এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন, সামঞ্জস্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সুরক্ষা ডিভাইস, এবং যথাযথ সমন্বয় করুন এবং ইঙ্গিতগুলি পরীক্ষা করুন একই সময়ে বিভিন্ন যন্ত্রের পরিস্থিতি নির্দিষ্ট মান পূরণ করে কিনা। যদি সমাবেশের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা না হয় তবে পরীক্ষাটি অংশে চালানো হবে এবং পরীক্ষায় পাওয়া ত্রুটি এবং অস্বাভাবিক শব্দ, তাপমাত্রা বৃদ্ধি, লাফানো ইত্যাদি না হওয়া পর্যন্ত লোড পরীক্ষা করা হবে না। রান বাদ দেওয়া হয়।

2. লোড টেস্ট রান: নো-লোড টেস্ট রান স্বাভাবিক হওয়ার পর লোড টেস্ট রান করা হয়। গতিশীল কর্মক্ষমতা, অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা, যন্ত্রপাতির অপারেটিং অবস্থা এবং ম্যানিপুলেশন, সামঞ্জস্য, নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ডিভাইসের ফাংশনগুলি লোড টেস্ট রানের মাধ্যমে অপারেটিং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা নির্ধারণ করুন।

3. ট্রায়াল অপারেশনের পরে পরিদর্শন: লোড ট্রায়াল অপারেশনের পরে, প্রতিটি অংশের বিকৃতি, শিথিলতা, অত্যধিক গরম, ক্ষতি ইত্যাদি আছে কিনা তা সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং একই সাথে, প্রাসঙ্গিক অংশগুলির সিলিং পরীক্ষা করা এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের যোগাযোগ।

4. চাপ পরীক্ষা এবং সরঞ্জামের কম্প্যাক্টনেস পরীক্ষা:

(1) হাইড্রোলিক পরীক্ষা: এটি সাধারণত ঢালাই এবং জয়েন্টগুলির কম্প্যাক্টনেস এবং শক্তি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, জলকে মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা হয়, তাই একে হাইড্রোলিক পরীক্ষাও বলা হয়।

(2) বায়ুচাপ পরীক্ষা: যে পাত্রে প্রাতিষ্ঠানিক কারণে বা পাত্রে অবশিষ্ট তরল ট্রেস করার অনুমতি নেই, বায়ুচাপ পরীক্ষা শনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

(3) নিবিড়তা পরীক্ষা: গ্যাস বা তরল সঞ্চয়কারী বিভিন্ন চাপের জাহাজের জন্য, কোন ফুটো না হওয়ার জন্য ওয়েল্ডের শক্ততা পরীক্ষা করা উচিত। সাধারণত এয়ার টাইটনেস টেস্ট, কেরোসিন লিকেজ টেস্ট এবং অ্যামোনিয়া পেনিট্রেশন টেস্টের মতো পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে।

সম্পর্কে আপনার কোন নির্দিষ্ট প্রশ্ন আছেমেশিনিং সেবা? যোগী যোগাযোগ করুন!আমাদের বিক্রয় প্রকৌশলীরা আপনার প্রকল্পটি আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করতে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত আপনার সাথে কাজ করবে।

এছাড়াও,যোগীজন্য একটি পেশাদারী প্রস্তুতকারকেরখনন কার্যের যন্ত্রপাতি, সিএনসি মেশিন টুলস, এবংযন্ত্রাংশ20 বছরেরও বেশি সময় ধরে।