ঘূর্ণমান ভাঁজ টায়রা সাধারণত একটি একক ইস্পাত ঢালাই, সঠিকভাবে পরিমাপের মাত্রা এবং সব পৃষ্ঠায় একটি আয়না-মসৃণ জমিন সঙ্গে machined। প্রারম্ভিক টায়রা মাঝে মাঝে অর্ধ-অংশগুলি তৈরি করে যা সহজেই একত্রিত ও প্রতিস্থাপিত হতে পারে, কিন্তু এটি খুব শীঘ্রই পরিণতির ফলে দ্রুত এবং অনিশ্চিত পরিধানের কারণে পরিবেশন করা হয়।
মান নকশা মধ্যে, ঘূর্ণায়মান ভাঁজ টায়রা ভাঁজ শেল নেভিগেশন ঢিলেঢালাভাবে মাউন্ট করা হয়। অনিবার্যভাবে, ঘূর্ণমান টায়ারগুলি কাঁটা শেলের চেয়ে শীতল, এবং তাই একটি ছোট ফাঁক স্থানান্তর বিস্তৃত করতে পারবেন। ফাঁক সাধারণত স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা এ শেল ব্যাস প্রায় 0.2% হতে পরিকল্পিত হয়। ঘূর্ণমান টায়ারের ভেতর ভেতরে ভেতরে কাঁটাচামচ করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করা, কাঁকড়া বরাবর ছিঁড়ে যাওয়া থেকে এড়ানো যায় না। চেয়ারগুলির ব্যবধান এছাড়াও ভাঁজ শেল থেকে ঘূর্ণমান টায়ার থেকে তাপ প্রবাহ পরিমাণ হ্রাস।
ঘূর্ণমান টায়রা তুলনামূলকভাবে শীতল থাকার প্রয়োজন হয় কারণ ঘন ঘন চুল্লি গরম করার সময় একটি বড় রেডিয়াল তাপমাত্রা পার্থক্য টিকিয়ে রাখা অসম্ভব হতে পারে। ফাঁক আরেকটি প্রভাব হল যে ঘূর্ণমান টায়রা ধীরে ধীরে ঘূর্ণমান ভাঁড়ের চারপাশে চক্চকে, প্রতিটি 500 ভাঁজ ভ্যানের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ পালা দিয়ে। বিশৃঙ্খলার হার পরিমাপ করা ছিল বিস্তৃত ফাঁকতার প্রস্থ মূল্যায়ন করার একটি রুক্ষ এবং প্রস্তুত উপায়, যখন ভাঁজ অপারেশন ছিল। পরিধানের কারণে ছোট পরিবর্তন shims যোগ করে সমন্বয় করা যেতে পারে।
