একটি আলনা এবং পিনিয়ন কি
A গিয়ার র্যাকঘূর্ণায়মান আন্দোলনকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। একটি গিয়ার র্যাকের রডের বর্গাকার বা বৃত্তাকার অংশের এক পৃষ্ঠে সোজা দাঁত কাটা থাকে এবং একটি পিনিয়ন দিয়ে কাজ করে, যা গিয়ার র্যাকের সাথে মেশ করা একটি ছোট নলাকার গিয়ার। সাধারণত, গিয়ার র্যাক এবং পিনিয়নকে সম্মিলিতভাবে "র্যাক এবং পিনিয়ন" বলা হয়। গিয়ার ব্যবহার করার অনেক উপায় আছে। উদাহরণস্বরূপ, ছবিতে দেখানো হয়েছে, একটি সমান্তরাল শ্যাফ্ট ঘোরানোর জন্য গিয়ার র্যাকের সাথে গিয়ার ব্যবহার করা হয়।
র্যাক এবং পিনিয়নের অনেক বৈচিত্র্য প্রদান করতে, KHK-এর স্টকে অনেক ধরনের গিয়ার র্যাক রয়েছে। যদি অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য একটি দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের প্রয়োজন হয় যার জন্য সিরিজে একাধিক গিয়ার র্যাকের প্রয়োজন হয়, তবে আমাদের কাছে দাঁতের ফর্মগুলি সঠিকভাবে কনফিগার করা আছে। এগুলিকে "মেশিনযুক্ত প্রান্ত সহ গিয়ার র্যাক" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। যখন একটি গিয়ার র্যাক উত্পাদিত হয়, দাঁত কাটার প্রক্রিয়া এবং তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া এটি চেষ্টা করে এবং সত্যের বাইরে যেতে পারে। আমরা বিশেষ প্রেস এবং প্রতিকারমূলক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি।
এমন অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যেখানে গিয়ার র্যাকটি স্থির থাকে, যখন পিনিয়নটি অতিক্রম করে, এবং অন্যান্য যেখানে গিয়ার র্যাক নড়াচড়া করার সময় পিনিয়ন একটি নির্দিষ্ট অক্ষের উপর ঘোরে। পূর্বেরটি কনভিয়িং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যখন পরেরটি এক্সট্রুশন সিস্টেম এবং উত্তোলন/লোয়ারিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
রোটারিকে রৈখিক গতিতে স্থানান্তর করার জন্য একটি যান্ত্রিক উপাদান হিসাবে, গিয়ার র্যাকগুলিকে প্রায়শই বল স্ক্রুগুলির সাথে তুলনা করা হয়। বল স্ক্রু এর জায়গায় র্যাক ব্যবহার করার সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। একটি গিয়ার র্যাকের সুবিধাগুলি হল এর যান্ত্রিক সরলতা, বড় লোড বহন ক্ষমতা, এবং দৈর্ঘ্যের কোন সীমা নেই, ইত্যাদি। যদিও একটি অসুবিধা হল ব্যাকল্যাশ। একটি বল স্ক্রু এর সুবিধা হল উচ্চ নির্ভুলতা এবং নিম্ন ব্যাকল্যাশ যখন এর ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে বিচ্যুতির কারণে দৈর্ঘ্যের সীমা।
র্যাক এবং পিনিয়নগুলি উত্তোলন প্রক্রিয়া (উল্লম্ব আন্দোলন), অনুভূমিক আন্দোলন, পজিশনিং মেকানিজম, স্টপার এবং সাধারণ শিল্প যন্ত্রপাতিতে বিভিন্ন শ্যাফ্টের সিঙ্ক্রোনাস ঘূর্ণনের অনুমতি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্যদিকে, এগুলি গাড়ির দিক পরিবর্তন করতে স্টিয়ারিং সিস্টেমেও ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং-এ র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ: সাধারণ গঠন, উচ্চ দৃঢ়তা, ছোট এবং হালকা ওজন এবং চমৎকার প্রতিক্রিয়াশীলতা। এই মেকানিজমের সাহায্যে, স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে মাউন্ট করা পিনিয়নটিকে একটি স্টিয়ারিং র্যাকের সাথে মেশ করা হয় যাতে পার্শ্বীয়ভাবে ঘূর্ণমান গতি প্রেরণ করা হয় (এটিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করা) যাতে আপনি চাকা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। এছাড়াও, র্যাক এবং পিনিয়নগুলি অন্যান্য বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়, যেমন খেলনা এবং পার্শ্বীয় স্লাইড গেট।
