ডবল ফলক বেলন পেষণকারী সামগ্রিক সমাবেশ প্যাটার্ন বাম এবং ডান ধরনের বিভক্ত করা হয়। গিয়ার রোলার এবং চলন্ত ফ্রেমের শেষে থেকে যখন দেখা যায়, মোটর এবং কপালঘড়ি বাম পাশে অবস্থিত, এবং বাম দিকে অবস্থিত, এবং ডান দিকে ডান দিকে অবস্থিত হয়।
দ্বৈত দাঁত রোলার পেষণকারী প্রধানত দাঁত রোলার একটি জোড়া, হ্রাস গিয়ার দুই জোড়া, দুটি টেপ চাকার, একটি দাঁত রোলার চলন্ত ফ্রেম এবং একটি ফ্রেম এবং অনুরূপ গঠিত।
টেপ চাকা ট্রান্সমিশন ছাদ এর খাদ হাতা নেভিগেশন মাউন্ট করা হয়। শার্ট হাতা হুক হেড কী দ্বারা খাদ উপর স্থির হয়। টেপ চাকা বীমা পিন মাধ্যমে ছুরি হাতা সঙ্গে সংযুক্ত এবং টর্কে প্রেরণ করা হয়। ওভারলোড যখন, নিরাপত্তা পিন অবিলম্বে কাটা হয় এবং টেপ চাকা আইডলে। ড্রাইভের খাদ দুটি গিয়ারের সাথে দুটি বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত হয়। ড্রাইভিং গিয়ারের খাদ এছাড়াও দুটি সহচরী bearings দ্বারা সমর্থিত। ড্রাইভিং শার্টের গিয়ারের সাথে ড্রাইভিং গিয়ারের শাওয়ারের এক প্রান্তে এবং অন্য প্রান্তের গিয়ারটি চালিত দাঁত রোলার শাফায় গিয়ারের সাথে মেশে। চালিত গিয়ার চলন্ত ফ্রেম উপর মাউন্ট করা হয়। যখন পেষণকারী বস্তুর একটি বড় অংশ প্রবেশ করে, চালিত গিয়ারের ফ্রেমের উপর কম্প্রেশন বসন্ত সরিয়ে দিয়ে পিছন দিকে সরানো যেতে পারে, বেলন মধ্যে ফাঁক বিস্তৃত এবং উপাদান বৃহত টুকরা নিষ্কাশন করা।
দুটি দাঁত রোলার পেষণকারী প্রধানত বৈদ্যুতিক মোটর মাধ্যমে ত্রিভুজ বেল্ট চাকা মাধ্যমে মধ্যবর্তী গিয়ারের জোড়া ড্রাইভ, ঘোরানো যাও ড্রাইভিং গিয়ার ড্রাইভ, এবং তারপর ড্রাইভিং গিয়ার রোলার অন্য প্রান্তে গিয়ার একটি জোড়া সঙ্গে চালিত গিয়ার ড্রাইভ , এইভাবে দুই দাঁত রোলার আপেক্ষিক আন্দোলন গঠন। উপাদান মুছুন
দাঁত রোলার আন্দোলন ফ্রেম প্রধানত একটি সীট ফ্রেম, একটি বসার আসন, একটি বসন্ত এবং একটি টান বোল্ট গঠিত হয়।
অনুগামী বেলন গাড়ী উপর মাউন্ট করা হয়। দন্তবন্ধক রোলার প্রধানত দন্তযুক্ত রোলারের চাপ এবং ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার জন্য টানিং বল্টের সাহায্যে আঁচড়ানোর জন্য কম্প্রেশন বসন্ত উপর নির্ভর করে। দাঁত বেলন সর্বাধিক স্থানচ্যুতি দুই গিয়ার বিচ্ছিন্ন না নীতি ভিত্তিতে হতে হবে।
ক্রশার দাঁত প্লেট বিশেষ উল্লেখ 4 ধরণের। নির্বাচিত হলে, প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা এবং ভাঙা উপাদান কণা আকার অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে। ক্রাশ প্লেট সাধারণত বিচ্ছিন্ন হয়। তারা রোলার্স যাও bolted হয়, যথাক্রমে।
