অতিক্রম করা রোলার ভারবহন একটি বিশেষ কাঠামোর সাথে উচ্চ-নির্ভুলতা সহনশীল এবং এর উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ এবং আকার পরিমাপের পরিসংখ্যানগুলি অবশ্যই খুব সতর্ক হওয়া উচিত।
1. সহনীয় অভ্যন্তর ব্যাস
পরিমাপের আগে, ভারবহনটি নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে একত্রিত হয়ে শক্ত করা উচিত। বিয়ারিং ক্যাপ বল্ট নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে শক্ত করা উচিত। বাইরের ব্যাসের মাইক্রোমিটারে রেফারেন্সের মাত্রা পরীক্ষা করার পরে, ব্যাস এড়ানো উচিত। ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ ব্যাস এবং সংশ্লিষ্ট পত্রিকার বাইরের ব্যাসের মধ্যে পার্থক্য হ'ল ফিট ক্লিয়ারেন্স rance
2. সহন বেধ
বাইরের ব্যাসের মাইক্রোমিটার স্থির তদন্তটি একটি সমতল পৃষ্ঠ থেকে একটি গোলাকার পৃষ্ঠে পরিবর্তিত হয় এবং ভারবহন বেধ পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভারবহন বেধটি সাধারণত 0.005 ~ 0.010 মিমি এর মধ্যে থাকা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, অন্যথায় ভারবহন অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহনশীলতার বাইরে থাকবে। বিয়ারিংয়ের কাছাকাছি খোলার সময় কিছুটা পাতলা হয় এবং যখন পরিমাপ করা হয় তখন যত্ন নেওয়া উচিত।
3. প্রধান ভারবহন অভ্যন্তরীণ বোরির সমাবদ্ধতা
ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ বোরের সহাবস্থান ত্রুটি মূলত ভারবহন বোরের সমতা ত্রুটির কারণে ঘটেছিল এবং বোরের সহপাঠের ত্রুটির কারণ সিলিন্ডারের বিকৃতি। যখন প্রধান জার্নালের রেডিয়াল রানআউটটি নির্দিষ্ট সহনশীলতার মধ্যে থাকে, তখন প্রধান জার্নালের যোগাযোগের চিহ্ন এবং ভারবহন পরীক্ষা করে দেখুন। যদি প্রতিটি প্রধান বিয়ারিংয়ের অবস্থান স্পষ্টতই বেমানান হয় তবে সমতা ত্রুটি বড় এবং বিয়ারিংয়ের স্ক্র্যাপিং বা বোরিং ব্যবহার করা যেতে পারে। সিলিন্ডার এবং সমাধানের অন্যান্য পদ্ধতিগুলি প্রতিস্থাপন করুন, অন্যথায় ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করা কঠিন।
4. ভারবহন এবং ভারবহন গহ্বর সহন দৃ tight়তা
ফিট স্পষ্টতা নিখরচায় বসন্ত খোলার এবং ভার্চিংয়ের অবশিষ্ট উচ্চতা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। অবশিষ্ট পৃষ্ঠের উচ্চতা পরিমাপের পদ্ধতির অধীনে: বিধি অনুসারে ভারবহনকে ফিট করুন, বেয়ারিং ক্যাপের বল্টকে নির্দিষ্ট টর্ককে আলগা করুন, একটির বোল্ট আলগা করুন, এবং বিয়ারিং ক্যাপের ইন্টারফেসে ছাড়পত্রটি পরিমাপ করুন একটি ফেইলার গেজ মানটি 0.05 ~ 0.15 মিমি ব্যাপ্তির মধ্যে হওয়া উচিত। মধ্যে.
